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Gérer un financement FSE+ dans une plateforme de mobilité, sans y laisser ses soirées

Le FSE+ finance une grande partie de l'accompagnement à la mobilité en France. C'est une chance — et une charge : éligibilité des participants, preuves du service fait, fiches de temps, pièces justificatives, bilans. La différence entre une structure sereine et une structure épuisée tient souvent à l'outillage.

Ce que le FSE+ attend concrètement de vous

Derrière les conventions, la logique du contrôle est simple : tout ce qui est financé doit être prouvé.

Tenir cela dans des classeurs et des tableurs fonctionne — au prix de journées entières de compilation à chaque demande de solde, et d'un stress permanent à l'approche d'un contrôle.

Ce que change un outil pensé pour le FSE+

Movelya intègre la mécanique FSE+ dans le quotidien, au lieu de la reconstituer après coup :

Le principe : la preuve se crée au moment où l'action se fait — pas la veille du contrôle. Quand l'émargement est signé à la fin de l'atelier et que la fiche de temps découle du planning, la justification du service fait devient un export, pas un projet.

Et pour les autres financeurs

La même rigueur sert partout : conseils départementaux, France Travail, collectivités, fondations. Les tableaux de bord et le générateur de rapports de Movelya produisent les indicateurs attendus (entrées, sorties positives, actions réalisées, publics touchés) sans ressaisie. Une plateforme outillée répond plus vite aux appels à projets — et inspire confiance.

Pour aller plus loin : pourquoi un logiciel métier pour votre plateforme, ou le cas particulier de l'auto-école sociale.

Voyez la mécanique FSE+ en démo

Émargements, fiches de temps, éligibilité : 30 minutes suffisent pour voir si ça colle à votre opération.

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